Es war die zweite große sportliche Herausforderung für Wolfgang Brozio in diesem Jahr: nach dem Ironman Frankfurt stand für den ausdauernden PVler die dritte Teilnahme an dem 1000 Seen Marathon auf dem Sportplan. Die zum 8. Mal ausgetragene Paddelmarathon-Breitensportveranstaltung fand traditionell auf der landschaftlich schönen Mecklenburger Seenplatte nördlich von Berlin statt. Wolfgang Brozio hatte sich für die "Kurz-"Strecke über die Halbmarathondistanz angemeldet und sich zur Verbesserung seiner Zielzeiten der Vorjahre ab Mitte Juli neben Schwimmen und Radfahren auf das Paddeln auf Ruhr und Kemnader See konzentriert.Am Wettkampfmorgen blieb der erwartete Regen aus und 138 Kajaks und Kanadier machten sich pünktlich um 9 UHr in den oberhalb des über dem Wasser wabernden Nebels auf die Strecke.
"Aus der Erfahrung der Vorjahre heraus positionierte ich mein Boot so, dass ich mit der Spitze des Feldes in das nach 100 m kommende Nadelöhr, einen engen Kanal von ca. 250 m Länge, einfädeln konnte. Ich konnte dann nach ungefähr 2 km ohne Verzögerung an der Portagestelle anlanden, umtragen und auf den anderen Seite des Mühlendamms wieder einsetzen. Auf dem folgenden engen Flusslauf wurde ich allerdings von einem dicht folgenden Zweier-Kajak in die Böschung gedrückt und verlor vielleicht 30 Sekunden", berichtet Wolfgang Brozio von der Startphase. Anhand vorab mittels Luftbilder eingeprägter Landmarken fand der PVler schnell seine Ideallinie und Rhythmus und kämpfte sich langsam aber stetig weiter an an die führenden Boote heran. Über weite Strecken bildete der PVler mit zwei weiteren Einzelkajaks und einem ambitionierten Zweier-Kajak eine Vierergruppe. Selbstbewusst und seiner guten Vorbereitung vertrauend setzte Wolfgang Brozio vor dem Ziel alles auf eine Karte, schob sich neben den Zweierkajak und setzte sich mit einer abrupten Tempoverschärfung von der Gruppe ab.
Die Taktik ging auf, der Wittener passierte das Ziel gut 200 m vor dem Zweier und den darauf folgenden beiden Rennkajaks in 1:50 Stunden als sechstes Boot gesamt und erstes Boot der Klasse Einer-Kajak AK 40-59.